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汽车行业高频发布会惹议：日均上新超3款，盲目内卷陷入利润困境

2026-07-24 汽车另镜/作者：姜蓉 7

摘要：长城汽车董事长魏建军针对今年上半年车市高频且同质化的发布会现象表达批评，认为此举“劳民伤财”。

7月23日，长城汽车董事长魏建军公开直言今年上半年车市发布会同质化严重、“劳民伤财”，并借网友命名的“长城H10”新车发布向大众征集创新形式，引发全网对行业“发布会通胀”的深度反思。

数据显示，今年1至5月国内累计推出542款新车，日均上新3.6款，但八成仅为小改款。与供给端的繁荣形成鲜明对比的是，终端市场呈现销量、营销与利润“三重回落”。今年一季度，汽车行业利润率已降至3.2%的历史新低，单车研发投入巨大与市场生命周期过短的矛盾日益尖锐。

中汽协及多位车企高管呼吁，依靠高频发布会刷存在感难以维持长期竞争。企业须摒弃短期机会主义与盲目内卷，守住底线、回归理性，通过深耕差异化赛道打造真正有利润支撑的长期价值。

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